Moto électrique longue distance, vitesse la plus rapide 120 km/h, haute puissance 3000W/4000W/5000W, offre spéciale
NOM:ZX-E
Appliquer au sexe : hommes et femmes
Dimension (mm):2100×700×1185
Scénarios applicables : déplacements domicile-travail, déplacements domicile-travail, loisirs et divertissement
Vitesse maximale (km/h): 120 km/h
Présentation du produit
Description des produits
Moto électrique à deux roues 3000W/4000W/5000W, fabriquée en Chine, avec une qualité supérieure et des prix compétitifs. Il adopte un système de freinage à double disque, plus réactif et offrant un meilleur effet de freinage, rendant la conduite plus sûre et garantie.
Modèle: | ZX-E3000 | ZX-E3000 | ZX-E5000 |
Type de moteur : | SANS BALAIS | SANS BALAIS | SANS BALAIS |
Puissance du moteur: | 3000W | 4000W | 5000W |
Angle de montée : | >10 degrés | >10 degrés | >10 degrés |
Frein avant: | DISQUE | DISQUE | DISQUE |
Frein arriere: | DISQUE | DISQUE | DISQUE |
Vitesse maximale: | 80km/h | 100km/h | 120km/h |
Type de batterie: | batterie au lithium | batterie au lithium | batterie au lithium |
Capacité de la batterie: | 72V40AH | 72V50AH | 72V60AH |
Taille du véhicule : | 2100×700×1185 | 2100×700×1185 | 2100×700×1185 |
Pneu avant : | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
Pneu arrière : | 130/70-16 | 130/70-17 | 130/70-17 |
Poids (avec batterie) : | 125 | 135 | 135 |
Capacité de chargement: | 150 | 150 | 150 |
Portée maximale par charge : | À 100 km | À 120 km | À 120 km |
Entrée du chargeur : | 110-240V | 110-240V | 110-240V |
Alarme: | OUI | OUI | OUI |
Temps de charge maximum : | 6-8HEURES | 6-8HEURES | 6-8HEURES |
Garde au sol : | 150 millimètres | 150 millimètres | 150 millimètres |
Empattement : | 1330m | 1330m | 1330m |
QTÉ DE CHARGEMENT DE 20 PI : | 24 | 24 | 24 |
Caractéristiques des produits
1. Tableau de bord mécanique, disposition raisonnable, clair en un coup d'œil, beau et élégant
2. Freins à double disque avant et arrière pour un déplacement plus sûr et une durée de vie plus longue
3. Moteur haute puissance, puissance puissante, qualité stable, opération en montée facile
4. Pneu à vide renforcé, de préférence en caoutchouc, avec une durée de vie protectrice et résistante à l'usure plus longue
Notre service
1. Le châssis du véhicule est endommagé, garantie après-vente de 3 ans
2. Dommages non artificiels du moteur, garantie après-vente 1 an
2. Contrôleur de dommages non artificiels, garantie après-vente 1 an
4. Après la commande, peut fournir des accessoires de véhicule gratuits, est utilisé pour remplacer le client.
Entreprise






Livraison
Par Express |
1kg-50kg |
Par avion |
50 kg-500 kg |
Par la mer |
500 kg ou plus |
conseils
Comment entretenir les batteries des véhicules électriques pour qu'elles durent plus longtemps
1. Le temps de charge ne doit pas être trop long
Pour éviter une recharge prolongée, il faut généralement 6 heures aux véhicules électriques pour se recharger complètement, et cela peut prendre un peu plus de temps en hiver. Une surcharge peut provoquer une dilatation de la batterie ou une génération de gaz, et même provoquer une combustion de la batterie à des températures élevées.
2. Évitez les environnements à haute température
Ne chargez pas dans des environnements à haute température, comme par exemple en chargeant directement au soleil en été, car des températures élevées peuvent accélérer le vieillissement de la batterie. Lors du chargement, choisissez un endroit frais et contrôlez le temps de chargement dans les 8 heures.
3. Inspections régulières
Vérifiez régulièrement la batterie pour déceler tout court-circuit tel que des cellules cassées, des plaques ramollies ou un détachement de substances actives. Si la batterie est inutilisée et non utilisée, elle doit être rechargée une fois par mois pour maintenir son bon état.
4. Garder au sec et propre
Nettoyez régulièrement la batterie, gardez le trou d'échappement dégagé et éliminez tous les oxydes qui pourraient apparaître sur la plaque d'électrode. Lors du nettoyage, un peu de beurre peut être appliqué sur la plaque d'électrode pour éviter la corrosion.
5. Éviter le stockage à faible consommation d'énergie
Il est strictement interdit de stocker les batteries de véhicules électriques dans un état de faible charge, car une faible charge peut faire adhérer des cristaux de sulfate de plomb à la plaque d'électrode, bloquer les canaux ioniques, provoquer une charge insuffisante et diminuer la capacité de la batterie.
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